Екатеринбург в ближайшее время станет третьим в России городом, в котором запустят американский сервис такси Uber («Убер»). Как сообщает «Коммерсант» со ссылкой на представителей компании в России, сервис для Екатеринбурга будет запущен уже до конца мая.
Существенным отличием является то, что заказ такси в данной компании возможен только через мобильное приложение, а это достаточно небольшой сегмент рынка даже на фоне всех остальных сетевых компаний.
Отметим, для работы с использованием сервиса достаточно зарегистрироваться на сайте и скачать приложение для мобильного устройства. Водителям, желающих сотрудничать с «Убером», необходимо предоставить информацию о лицензии на перевозку, полисе ОСАГО и автомобиле (это должна быть иномарка не старше трёх лет).
Между тем, как рассказала «ОГ» исполнительный директор Союза автортранспортных предприятий Свердловской области Лилия Саранчук, приход нового игрока на местный рынок навряд ли окажет сколько-нибудь серьёзное влияние на сложившуюся ситуацию.
«Принципиальных изменений не произойдёт, - заявила она. - Данная компания занимается предоставлением не транспортных, а информационных услуг. В этой сфере рынок уже устоявшийся, информирование как пользователей, так и водителей осуществляется по всем возможным каналам - это и телефонная связь, и смс-уведомления и сообщения посредством интернет».
В Свердловской области, по оценке эксперта, на сегодняшний день на рынке такси занято порядка 30 тысяч человек. При этом каждый третий водитель - нелегал. Однако новая компания по предоставлению информационных услуг навряд ли увеличит число нелегальных такси.
К слову, в начале года таксисты ряда городов страны, работающие по классической схеме, попытались протестовать против методов работы сетевых компаний. Основной претензией к «сетевикам» было то, что обычно водители сами устанавливают цены на поездки, а агрегаторы (мобильные приложения) берут с водителей процент за предоставление заказов. Именно сетевые компании, как правило, никак не проверяют информацию о регистрирующихся у них водителях и наличии необходимых разрешений, при этом сильно демпингуя рынок.
