Поправки в Федеральный закон «О безопасности дорожного движения» и Кодекс об административных правонарушениях заработают уже этой осенью, 5 ноября. Национальное водительское удостоверение, до сих пор предъявляемое гастарбайтерами, не будет иметь законной силы. В областном ГИБДД уже начали экзаменовать жителей сопредельных государств, чтобы выдать им российские права.
Нововведение коснулось только тех иностранных граждан, которые трудятся на должности водителя. Кроме того, работодатель, нанявший «бесправного» иностранца, будет наказываться штрафом в размере 50 тысяч рублей. По мнению законодателей, это поможет преодолеть хаос на дорогах, сложившийся во многом по вине людей, не обладающих должным мастерством и не знающих местности.
«Закон своевременный. Думаю, порядка на дорогах будет больше, а аварий — меньше», — говорит представитель екатеринбургского транспортного предприятия «Ю-ви-эй транс» Алексей Донец. Согласен с этим и Григорий Трубников, директор ООО «Параллель», обслуживающего четыре автобусных маршрута в уральской столице. Последний добавляет, что здорово пригодились бы водительские курсы для мигрантов, организованные централизованно: «Времени осталось не так много, боюсь, его будет недостаточно, чтобы провести обучение всех иностранцев, работающих за баранкой. Может оказаться так, что на некоторых городских маршрутах 5 ноября водители не смогут выйти на рейс, не имея российских прав, и пострадают горожане».
Чтобы предотвратить подобное развитие событий, в крупных автопредприятиях начали готовиться к переменам загодя.
— Как только закон был принят, мы организовали бесплатную подготовку для водителей, — рассказывает Алексей Донец. — Раздали сотрудникам учебники по вождению с экзаменационными билетами, каждую неделю собираем ответы, указываем на ошибки в них. Часть водителей нашего предприятия уже в сентябре сможет держать экзамен на получение российских автоправ.
Отметим, что на предприятиях региона, занимающихся пассажирскими перевозками, мигранты получают порой до 95 процентов рабочих мест. «В Екатеринбурге не хватает профессиональных водителей, — объясняет специалист агентства по подбору персонала „Профиль-Урал“ Наталья Аникеева. — Россияне неохотно идут на этот тяжёлый и малооплачиваемый труд. При этом выходцы из стран СНГ невзыскательны, отличаются хорошей дисциплиной, трудолюбием и вполне устраивают работодателя».
Комментарий
Евгения БУШМАКИНА, старший инспектор отделения пропаганды Управления ГИБДД Свердловской области:
— Лица, переехавшие в Россию на постоянное место жительство, в течение 60 дней с даты получения в органах внутренних дел Российской Федерации разрешения на постоянное проживание, могут обратиться в экзаменационное подразделение ГИБДД с заявлением о получении российского водительского удостоверения. Для них проводят теоретический экзамен и после успешной его сдачи выдают права российского образца.
Если гражданин иного государства находится на территории Российской Федерации временно, то он должен пройти курс обучения в автошколе на общих основаниях, сдать внутренний школьный экзамен, а затем — полный экзамен в ГИБДД: и теорию, и практику. Но в этом случае у водителя не будет опыта вождения, что может сказаться на его трудоустройстве в качестве водителя на коммерческих перевозках.
До сих пор были лишь единичные обращения от мигрантов на получение российских водительских удостоверений.
