О роли открывшейся вчера ярмарки в развитии города мы поговорили с главой Ирбита Геннадием Агафоновым.
— Каждый год ярмарка проходит по-разному. Какова концепция на этот раз?
— На этот раз всё приурочено к Году культуры. Мы сегодня для себя пытаемся определиться — это торговая ярмарка или это культурно-историческое и событийное мероприятие? У членов оргкомитета мнения разделились.
Геннадий Агафонов: «Наша площадь уже не вмещает всех желающих принять участие в ярмарке».
— Количество желающих принять участие в ярмарке растёт?
— Конечно. Наша площадь уже не вмещает всех, мы соседние улицы начинаем задействовать. Обычно вал заявок начинает сыпаться на нас буквально за неделю до ярмарки. В прошлом году было около 400 участников. Нынче мы перешагнули этот порог: на утро 22 августа зарегистрировано 490 участников, и это не окончательная цифра.
— Ярмарка — это полезное для города мероприятие или, наоборот, с ней одни заботы?
— Заботы эти идут на пользу городу. Ярмарка привлекает к нам внимание туристов, бизнеса, инвесторов — это очень выгодно. В прошлом году мы вышли на самоокупаемость: затраты на проведение ярмарки покрываются за счёт сбора средств с тех, кто торгует. Стоимость одного торгового места в день 1 500 рублей. Город Ирбит — торговый, количество торговых центров у нас постоянно растёт. Мы догоняем Екатеринбург, а может быть, и перегоним по количеству торговых площадей на тысячу населения.
— В городе разрабатывается стратегический план развития до 2030 года. по нему Ирбит — тоже торговый город?
— Это симбиоз. За основу мы взяли аналогичный план развития Екатеринбурга. Есть чёткое понимание, как город будет развиваться в ближайшие десятилетия. Исторически мы — город торговый, но в советский период здесь была сконцентрирована промышленность. Плюс — рекреационная зона: у нас 70 процентов территории — это зоны отдыха и туризма, есть шикарные музейные комплексы. Самая вкусная продукция где сегодня? В Ирбите. Молоко пробовали? А мороженое? Вот. Так что это, повторюсь, город-симбиоз.
Я понимаю, что возможности города ограничены, но идей и фишек много, в том числе по развитию производства. Знаете, я общался с мэром немецкого города Нагольда, он рассказал, что на выходные просто закрывает для транспорта часть улиц, они превращаются в торговую зону. Нам ничего не мешает сделать так же.
— Архитектура в городе тоже может привлечь туристов, но многие старинные здания в Ирбите разрушаются. Что-то делается для их сохранения?
— Недавно у нас прошёл пленэр художников России, и я специально выслушал мнение участников, которые рисовали пейзажи нашего города. А они все говорят: «Одна просьба — сохраните ваш город, в мегаполисах разрушают старинные здания, понастроили небоскрёбов и потеряли эту изюминку». Я-то это понимаю, но у меня нет таких средств! Все эти здания требуют больших финансовых вложений. Нужна федеральная программа, потому что и области это будет трудно потянуть. Мы просчитывали, сколько Ирбиту необходимо на восстановление этих памятников с инфраструктурой, с инженерными сетями… Минимум 600 миллионов рублей. А у нас весь городской бюджет — 1 миллиард 155 миллионов.
— Не пытались войти, например, в список наследия ЮНЕСКО?
— Мы такую работу провели. К нам приезжал господин Христофидис, который в ЮНЕСКО отвечает за это направление. Мы презентовали город, ему всё очень понравилось. Мы делали презентацию нашего города в Венгрии на форуме ЮНЕСКО, там сказали, да, надо восстанавливать, но пока это на уровне разговоров.
— В этих зданиях сейчас что находится?
— Много жилья. И, к сожалению, там живут не самые богатые люди. Есть ряд объектов, которые годами простаивали, сегодня мы их продаём — есть эффективные собственники, которые имеют возможности восстановить здания. Чтобы сделать проектно-сметную документацию на реставрацию зданий, надо найти деньги и провести конкурс. Это очень дорого. Поэтому какие-то здания надо продавать, а вырученные деньги пускать на восстановление остальных.
Но это долгий процесс. Знаете, о чём я мечтаю? Чтобы Президент России увидел в этом тренде наш Ирбит и появилась федеральная программа по поддержке подобных городов.
