Экономика 18 мая 2018, 13:05

Для строительства ВСМ Екатеринбург — Челябинск потребуется 1,5 миллиона кубометров бетона и железобетона

Скоростной поезд

После строительства новой ВСМ путь от Екатеринбурга до Челябинска будет занимать всего 1 час 10 минут. Фото: Александр Зайцев

Для строительства высокоскоростной железнодорожной магистрали от Екатеринбурга до Челябинска потребуется 1,5 млн кубометров бетона и железобетона, 0,16 млн тонн металла и металлоконструкций, 1,5 млн кубометров щебёночного балласта. Об этом сообщил департамент информполитики Свердловской области со ссылкой на проектные данные хозяйственного партнёрства «Уральская скоростная магистраль».

— Проект предусматривает высокий уровень локализации — до 80% от потребностей магистрали в материалах и оборудовании могут покрыть предприятия Урала, — прокомментировал гендиректор Корпорации развития Среднего Урала Сергей Киселёв.

Напомним, в начале нынешней недели премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал распоряжение о включении проекта строительства ВСМ Екатеринбург — Челябинск в Транспортную стратегию РФ на период до 2030 года.

Предполагается, что до конца мая Корпорация развития Среднего Урала совместно с ХП «Уральская скоростная магистраль» проведут совещание с промышленниками, посвящённое предстоящей реализации этого проекта.

— Высокоскоростная железнодорожная магистраль Екатеринбург — Челябинск становится первым межрегиональным инфраструктурным проектом, решение о реализации которого принято во исполнение нового «майского указа», — пояснил заместитель губернатора Свердловской области Александр Высокинский.

Если вы стали очевидцем происшествия или просто хотите поделиться интересной информацией, пишите нам на почту info@oblgazeta.ru,
звоните по номеру: 8 (343) 375-78-28.

Нашли опечатку? Выделите её и нажмите Ctrl+Enter.
Областная газета Свердловской области