Государственная дума РФ приняла в первом чтении поправки в Налоговый кодекс по корректировке демпфирующего (сдерживающего) механизма. Инициатива направлена на стабилизацию цен на бензин и дизельное топливо в стране.
Как сообщили в пресс-службе Госдумы, целью изменений является налаживание действующего механизма по стабилизации цен для снижения давления со стороны мировой стоимости нефти на внутренний рынок.
Документ предусматривает снижение условной средней оптовой стоимости бензина с 56 тыс. до 51 тыс. рублей за тонну (41 рубль за литр на АЗС). Цену дизельного топлива предложили снизить с 50 тыс. до 46 тыс. рублей за тонну (41,75 рубля за литр на АЗС).
Кроме того, закон устанавливает ежегодное увеличение оптовых цен на бензин и дизель на 5% до 2024 года. Также с 1 августа 2019 года предлагается ввести демпфирующий механизм в отношении авиационного керосина.
Напомним, в последнее время стоимость нефти на мировом рынке поднялись, поэтому экспортировать топливо стало выгоднее, чем продавать в России. Чтобы компенсировать недополученные доходы, компании начали увеличивать стоимость бензина на внутреннем рынке.
Правительство РФ ещё весной этого года приняло решение оперативно ввести ряд мер по стабилизации цен на оптовом рынке и на АЗС. Ранее Премьер-министр РФ пригрозил наказывать нефтяные компании за завышение цен на бензин.
